• 汽车生产线柔性化改造的有效措施探析
    发布日期:2018-06-11

      随着社会进步,发展,经济高速发展,汽车已经逐渐成为了一种大众化消费产品被人们 进行消费。随着购买量的增加,人们 对汽车也提出了各种各样的要求,车身加长、底盘加高、车身加宽等要求,为了在竞争中处于优越性,汽车制造方需要对各种特型车进行生产,从而增加市场竞争力。传统生产线只能对单一车型进行生产,面对市场经济的诸多要求并不能提供相应的生产线,为此,需要汽车制造业对传统生产线进行柔化改造,采用三维柔性焊接夹具和三维柔性焊接平台在汽车柔性制造中,提升汽车制造企业的市场适应能力。

      一、汽车生产线柔性化改造的意义

      我国的汽车市场,由之前的供不应求已经逐渐达到饱和,在某些地区甚至出现了供过于求的市场形式,导致汽车滞销,汽车制造企业受到了严重影响。随着市场经济取得经济体系主导地位,汽车制造业也   能够具有分析市场动向,根据市场需求合理分配生产的能力。柔性生产线是 能够灵活调配生产力,充分发挥市场调控作用的相对生产线,适应,经济效益好,已经被越来越多的汽车制造公司认同。

      三维柔性焊接夹具二、传统刚性汽车生产线的简述

      在传统刚性生产线中,需要通过大量的人工操作进行生产加工,智能化程度较低,并且生产线可调控性较差,通常只能生产一种或几种车型,不能进行通用生产。比如,在生产两款车轴距不同的车型时,使用传统刚性生产线需要两种轴距支撑结构进行生产,而两种轴距支撑结构会使整个生产线设计变得复杂、容易出错,生产效率也会受到   影响。传统刚性生产线在生产活动中,需要大量的人力、财力,生产规格单一,不具备灵活调整的功能,并且生产质量受限于工人的操作水平,智能化生产能力较差。

      三、汽车生产线柔性化改造

      汽车生产线柔化改造,是 需要针对传统刚性的生产劣势进行优化。提高整个生产线的智能化生产能力,减少人力的投入,并且需要对刚性生产不能够灵活生产不同车型的问题进行着重改造,通过吊具进行改造,让生产线能够适应各种车型的生产,并且调整方式需要灵活、简捷。

      1、汽车生产线柔性化改造的调研研究

      目前,汽车的支撑方式主要有3种:可拆卸的定制支腿方式;摆动支撑块车身支撑或滑动可移动的支撑块结构;使用定位销或者定位孔支撑方式,车身通过定位销或者定位来进行定位或支撑。一、支撑方式技术成熟,但是 定位度不高,不同车型的适应能力较差;种支撑方法,在进行多种车辆生产时,会互相产生影响;第三种支撑方式,需要从汽车设计环节开始,具有统一规划,在实施方面存在巨大困难。

      2、汽车生产线柔性化改造的实施

      在进行启动生产线柔滑改造时,先,需要对吊具进行改造,因为原有2590mm(KS轴距)和3110mm(KS2轴距)两种规格的吊具支撑腿,而且由于加长车轴距变化较大,难以通过增加支撑腿进行轴距变化,并且对原有支撑腿进行换,也会造成大量的人力资源浪费及对生产时间的消耗。所以,应该通过对支撑腿底座进行改造,从而实现支撑车身裙边,并且为未来可能出现的车型留下可改变的空间。在对汽车生产线进行柔滑改造时,需要对刚性生产线的普遍性问题进行研究,通过对不同车型进行研究,根据不同车的特点,对整个改造方案进行调整,提高生产线的普遍适用性,提高生产灵活度。在设计计划完成后,制作成完整的吊具改造方案和施工图纸,通过招标的方式,由供应商进行吊具供应或安装。

      3、汽车生产线柔性化的改造的使用情况

      通过对生产设备进行柔化改造及运行调试,改造成果显著,能够满足加长车的生产加工,并且减少事故发生率,节约了成本,设备运作正常。通过对的应用,不再通过使用人力进行支撑腿换,而是 采用裙边支撑的方式,在操作上为简捷,能够加速生产,节约人力使用,加速生产,提高生产效率,并且在很大程度上提高了生产线的生产能力调配问题,能够灵活的进行多车型生产。

      4、汽车生产线柔性化改造的的优点以及效益

      汽车生产线柔滑改造,能够节约成本消耗,提升生产效率,提高生产灵活性,能够适应多变的市场经济变化。整个生产线改造成本较少,整个改造过程不需要停止生产作业,在生产线改造完成后能够投入使用,并且在适应生产线后,能够增加产能,提高汽车制造业的生产效率,提高整个汽车制造企业的经济收益。通过对吊具支撑方式的改造,由原有支撑腿方式变成支撑车身裙边,是 企业的思想创新,也是 汽车行业的技术进步。通过使用汽车车身裙边支撑,能够灵活的对不同轴距车身进行加工,从而增强了设备的适用范围,提升了生产灵活性,为企业面对市场的诸多要求提供了多的选择。通过广泛的使用范围,灵活多变的生产力调配能力,地设备运行稳定性,汽车生产线柔滑改造为汽车制造业适应社会经济体系提供了助力,和多种生产选座,为企业提供了市场竞争力。

      5、汽车生产线柔性化改造需注意的几点问题

      汽车生产线柔化性要求生产过程为人性化,要求管理人员提高管理水平。传统刚性生产线,在生产线中,只生产一种车型,工人只是 进行机械操作。但是 对于柔化生产线,工人需要进行多种车辆加工,需要多种零件进行质量检查、调选、使用,并且将成品交由下一工位员工继续加工。整个流水线变得为复杂,需要管理人员提高管理水平,对管理机制进行完善,比如,在某一工位发生质量问题,那么整个生产线需要停止运作,在维护人员或管理人员解决问题后生产线继续运作,为了加速这个过程,可设置按灯板系统,提高故障报告效率,提升问题解决速度,并且按灯板系统进行使用优化,根据不同颜色区分不同生产线,对生产区域进行局域管理,提升管理效率,从而增加生产效率。由于生产线中的工作人员需要进行多线加工,同时对多种车辆零件进行加工,需要使用不同的零件和加工工具,通过的设计零件安放位置、顺序,提升工人工作效率,节省生产线内空间能够大幅度增加汽车制造企业汽车生产效率,提升利润。

      随着我国经济增长,国民生活水平不断提高,人们 对车的需求量也逐渐增加,对车的要求也不断发生变化,汽车制造业为了能够适应不断变化的市场需求,提升企业效益,对生产线进行了柔化改造。通过改变车身支撑方式,让整个生产线变得灵活,通过对市场的调研进行不同车型的生产力调配,从而为汽车制造企业提升产能,创造多经济收益,也为整个汽车制造业开创多的可能性,为整个行业发展提供了多的可利用空间。


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