球墨铸件

球墨铸件是指经过球墨铸造工艺的球墨铸铁材质经过进一步铸造加工的铸件产品，球墨铸件产品由于是通过球化和孕育处理球状石墨，地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而比碳钢还高的强度，球墨铸件产品的出现无疑象征着人类铸造工业一个不小的进步。球墨铸件作为轴类件，要求同时韧性较好的综合机械械性能，对铸铁件进行调质处理。

一、球墨铸件的产品概况

球墨铸件均为的精铸或砂铸件，合理的设计、的加工与完善的质量控制使奥米泵具有低振动、低噪音、率及高寿命的特点。球墨铸件的优点是实型铸造生产中采用聚苯乙烯泡塑模样，应用味喃树脂自硬砂造型。当金属液浇铸型时，沫塑料模样在高漫际金属液作用下气化，燃烧而消夫，金属液取代了原来泡汪塑料所占据的位置，冷却凝固成与模样形状相同的实型铸件。树脂砂型刚度好。这就有条件利用铸铁凝固过程的石墨化膨胀，地缩孔、缩松缺陷，实现灰铸铁、球墨铸铁件的少冒口、无冒口铸造。相对来说，消失模铸造对于生产单件或小批量的汽车覆盖件，机床床身等大型模具较之传统砂型有很大优点，不但省去了的木型费用，而且便于操作，缩短了生产周期，提高了生产效率，具有尺寸。

二、球墨铸件的生产工艺

铸铁件加热到860-900℃的温度保温让基体奥氏体化，再在油或熔盐中冷却实现淬火，后经500-600℃的高温回火，获得回火。索氏体组织（一般尚有少量粹块状的铁素体），原球状石墨形态不变。处理后强度，韧性匹配良好，适应于轴类件的工作条件。

三、球墨铸件的基本分类

球墨铸件种类很多，按造型方法习惯上可以分为以下两个大类：

1、特种铸造，按造型材料又可分为以   矿产砂石为主要造型材料的特种铸造（如熔模铸造，泥型铸造，铸造车间壳型铸造，负压铸造，实型铸造，陶瓷型铸造等）和以金属为主要铸型材料的特种铸造（如金属型铸造，机床铸造，压力铸造，连续铸造，低压铸造，离心铸造等）两类。

2、普通砂型铸造，包括湿砂型，干砂型和化学硬化砂型。

球墨铸件作为轴承需要高的硬度，常将铸铁件淬火并低温回火处理。工艺是：各种铸件加热到860-900℃的温度，保温让原基体全部奥氏体化后再在油或熔盐中冷却实现淬火，后经250-350℃加热保温回火，原基体转换为回火马氏体及残留奥氏体组织，原球状石墨形态不变。处理后的铸件具有高的硬度及   韧性，保留了石墨的润滑性能，能为。

四、球墨铸件的材质组成

铸铁是含碳量大于2.11%的铁碳合金，由工业生铁、废钢等钢铁及其合金材料经过高温熔融和铸造成型而，除Fe外，还含及其它铸铁中的碳以石墨形态析出，若析出的石墨呈条片状时的铸铁叫灰口铸铁或灰铸铁、呈蠕虫状时的铸铁叫做蠕墨铸铁、呈团絮状时的铸铁叫白口铸铁或码铁、而呈球状时的铸件就叫球墨铸件。球墨铸件除铁外的化学成分通常为：含碳量3.0~4.0%，含硅量1.8~3.2%，含锰、磷、硫总量不超过3.0%和适量的稀土以及镁等球化元素。

五、球墨铸件的铸造质量标准

球墨铸件的铸造质量主要包括外观质量、内在质量和使用质量。外观质量指铸件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差；内在质量主要指铸件的化学成分、物理性能、机械性能、金相组织以及存在于铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况；使用质量指铸件在不同条件下的工作能力，包括、、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工艺性能。铸件质量对机械产品的性能有很大影响。例如，机床铸件的和尺寸稳定性，直接影响机床的精度保持寿命；各类泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和表面粗糙度，直接影响泵和液压系统的工作效率，能量消耗和气蚀的发展等；内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等铸件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。因此，球墨铸件的铸造质量应该充分的重视，并对其进行严格的把控。